Nasveti od strokovnjakov

Članki in nasveti za voznike

Praktični nasveti naših mehanikov, ki vam pomagajo ohraniti vozilo v vrhunskem stanju.

Merjenje nivoja olja z merilno paličico

Kako preveriti nivo olja v avtomobilu

Redno preverjanje nivoja motornega olja je ena najpreprostejših stvari, ki jih lahko naredite sami in lahko prepreči resno okvaro motorja. Priporočamo, da nivo olja preverite vsakih 1.000–1.500 km ali pred daljšo vožnjo.

1. Avto naj bo na ravni podlagi. Počakajte vsaj 5–10 minut po ugasnjenem motorju, da olje steče nazaj v oljno korito.

2. Poiščite merilno paličico. Ponavadi ima rumeno ali oranžno ročko in se nahaja v motornem prostoru.

3. Obrišite in ponovno vstavite. Paličico izvlecite, jo obrišite s čisto krpo, nato jo do konca vstavite nazaj.

4. Preverite nivo. Ponovno izvlecite paličico — nivo olja mora biti med oznakama MIN in MAX.

5. Po potrebi dolijte. Če je nivo pod MIN, dolijte olje ustrezne specifikacije v manjših količinah in ponovno preverite.

Če opazite, da olje hitro upada med servisi, temno olje z delci ali olje na parkirnem mestu pod avtom, se oglasite pri nas — lahko gre za resnejšo težavo, ki jo je bolje odkriti zgodaj.

Obrabljena zavorna obloga v primerjavi z novo

Kdaj zamenjati zavorne obloge — znaki obrabe

Zavorne obloge so eden ključnih varnostnih elementov vozila. Njihova obraba je postopna, zato je pomembno poznati znake, ki nakazujejo, da je čas za zamenjavo.

Piskajoč ali škripajoč zvok med zaviranjem pogosto pomeni, da je indikator obrabe že dosegel zavorni disk — čas je za pregled.

Daljša zavorna pot ali občutek, da morate na stopalko pritisniti močneje kot prej, je znak, da so obloge tanjše.

Vibracije v stopalki ali volanu med zaviranjem lahko kažejo na deformirane diske, kar pogosto spremlja tudi obrabljene obloge.

Vizualni pregled: skozi platišče je pogosto viden zavorni čeljust in obloga — če je debelina obloge manjša od približno 3 mm, priporočamo zamenjavo.

Priporočamo pregled zavornega sistema vsakih 15.000–20.000 km ali ob vsaki zamenjavi olja. Pravočasna zamenjava oblog je bistveno cenejša kot popravilo poškodovanih diskov ali zavornega sistema.

Čiščenje polov akumulatorja

Kako pravilno skrbeti za akumulator

Akumulator je "srce" električnega sistema vozila. Pravilna nega podaljša njegovo življenjsko dobo, ki je običajno med 4 in 6 leti.

Redno čistite pole. Beli ali zelenkasti nanosi na priključkih zmanjšujejo prevodnost — očistite jih s krtačo in raztopino sode bikarbone.

Preverjajte napetost. Zdrav akumulator v mirovanju kaže okoli 12,6 V. Vrednosti pod 12,2 V nakazujejo, da ga je treba napolniti ali preveriti.

Izogibajte se kratkim vožnjam. Kratke poti ne dajo alternatorju dovolj časa, da akumulator polno napolni — občasna daljša vožnja pomaga.

Ugasnite porabnike. Luči, radio in polnilniki naj ne delujejo, ko motor ne teče, saj hitro izpraznijo akumulator.

Pozimi bodite pozorni. Mraz zmanjša zmogljivost akumulatorja tudi do 30–50 %. Pred zimo priporočamo test obremenitve pri nas.

Preverjanje pnevmatik pred potjo

Kako pripraviti avto na dolgo potovanje

Pred daljšo potjo je smiselno vozilo temeljito pregledati — večino težav lahko odkrijemo in odpravimo vnaprej, namesto da nas presenetijo na avtocesti.

Pnevmatike: preverite tlak (tudi rezervno kolo) in globino profila. Minimalna zakonska globina je 1,6 mm, za varno vožnjo priporočamo vsaj 3 mm.

Tekočine: preverite nivo motornega olja, hladilne tekočine, tekočine za pranje stekel in zavorne tekočine.

Zavore in luči: preverite delovanje vseh luči (kratki, dolgi, megleni, smerniki) in stanje zavornega sistema.

Akumulator in klima: preverite stanje akumulatorja, še posebej pred vročimi poletnimi meseci, ko klima dodatno obremeni sistem.

Oprema: s seboj vzemite rezervno kolo ali komplet za popravilo, opozorilni trikotnik, jopič, prvo pomoč in kompresor za hitro polnjenje pnevmatik.

Pri nas lahko naročite celovit pregled pred potjo — v enem obisku preverimo vse ključne sisteme vozila in vam izdamo pisno poročilo.

Potreben je pregled pred potjo?

Naroči termin